Após anos de espera, começam as obras para reordenar trânsito na Três Barras

Anunciada em agosto de 2021, só agora sai do papel a obra que promete melhorar o trânsito e acabar com os transtornos causados pela falta de sinalização e grande fluxo de veículos na Avenida Três Barras, em Campo Grande, teve início nesta quinta-feira (13). Nesta tarde,  a reportagem encontrou equipes iniciando as obras para a drenagem da Rua Manoel da Nóbrega, entre a Rua Domingos Jorge Velho e Miguel Sutil, vizinha ao cruzamento. Posteriormente, será feita a pavimentação do trecho.

A Construtora Rial LTDA foi selecionada e contratada pela prefeitura para o reordenamento do trânsito no local. A primeira etapa, da instalação da drenagem e pavimentação, deve demorar um mês e, em seguida, as equipes vão se dedicar às alterações na rotatória. O processo de drenagem deve durar até sete dias, caso o tempo permaneça estável, sem chuvas significativas na região.

O valor do contrato com a empresa é de R$ 2.357.117,07, para efetuar a obra em até 120 dias, ou seja, quase quatro meses. O projeto contratado inclui implantação de semáforos sincronizados e reordenamento do trânsito no local.

Também consta no projeto, feito pela Agetran ((Agência Municipal de Transporte e Trânsito), a demolição do canteiro central e criação de ilhas para direcionar os veículos. Ainda consta no documento a criação de alças para distribuir o fluxo das vias que se encontram no cruzamento. O fluxo na região é muito intenso, por ligar regiões centrais a bairros rumo à saída para São Paulo. Em horários de pico, a movimentação fica caótica, em especial na Três Barras e na Marquês de Lavradio.

Luiz Ormundo, de 33 anos, é vendedor em uma loja especializada em automóveis, às margens da rotatória. Ele contou ao Campo Grande News que percebeu a movimentação das equipes ainda no começo desta semana e revelou expectativa com a implementação de semáforos no local.

“Aqui o fluxo é o dia todo, os clientes reclamam muito. Ano passado, vi a maquete dos semáforos na rotatória e acho que vai melhorar muito. Eles vão fazer o escoamento dos carros nas ruas laterais, a expectativa é alta”.

Apesar da animação, o vendedor questiona como ficarão os pontos comerciais nas laterais da rotatória durante as obras. “Pra gente vai ser um pouco ruim porque não sei como vai funcionar a entrada da loja aqui”, disse.

O vendedor de redes Marli Silvério apontou a necessidade da sinalização devido à falta de local adequado para os pedestres atravessarem as vias. “Trabalho aqui há muitos anos e vejo que está precisando mesmo do sinaleiro. Está complicado. Na hora do movimento não tem como os pedestres passarem”. Ele relata que já chegou a ajudar as pessoas a atravessarem a via.

Há tanto tempo trabalhando aqui, sei como rodar a rotatória. Sei como atravessar e o povo não, tem que fazer isso conforme está rodando os carros. Creio que com sinaleiro vai melhorar. O fluxo está muito violento. Os acidentes são muitos na hora do fluxo”, completou.

Mario Márcio da Silva, de 48 anos, vendedor da Dog in Box, loja próxima à rotatória, disse que percebeu a presença dos funcionários da Construtora Rial no início da semana, com a limpeza do lugar e fechamento de buracos na malha asfáltica. “Espero que com o reordenamento pare de ter tumulto nos horários de pico, o trânsito fica muito parado e sai muito acidente no entorno”.

Para ele, um semáforo ou um quebra-molas deve melhorar a situação. ”Acho que o principal problema aqui é a sinalização, o pessoal não respeita. Agora limparam um pouco, melhorou a visibilidade. Acho que depois da reforma vai melhorar até o fluxo da loja. Os clientes reclamam muito e estacionam no mercado do lado”, finalizou.

Obra - Como ocorreu na rotatória das ruas Joaquim Murtinho e Ceará com a Avenida Eduardo Elias Zahran, a da Três Barras será reduzida para desafogar o trânsito. Após a obra, quem vem do Bairro Tiradentes poderá seguir na Três Barras ou virar na Rua José Nogueira Vieira.

A Rua Domingos Jorge Velho será mão única, na última quadra, para quem vem do Bairro Vilas Boas. Com a conversão para a Três Barras proibida, o condutor terá que virar à direita na Manoel da Nóbrega e depois à esquerda na Miguel Sutil.

Hoje, quem passa por esses dois locais precisa ter paciência, já que o tempo do trajeto é demorado. Dois trechos das Ruas Manoel da Nóbrega e Miguel Sutil receberão a drenagem e asfalto. O investimento faz parte de parceria com o governo do Estado.

Em setembro de 2022, a Prefeitura de Campo Grande aumentou o valor da licitação para implantação de semáforo e reordenamento do trânsito na rotatória das Avenida Três Barras, passando de R$ 1,8 milhão para R$ 2,3 milhões. O ato se deu após nenhuma empresa ter se interessado pela concorrência, aberta em maio do mesmo ano. Ao todo, a obra deve custar R$ 3,3 milhões.