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Direto das Ruas

Obras da Av. Três Barras levam poeira e trânsito intenso para residencial

Trânsito entre as ruas Assef Buainain e Aury Vasconcelos se intensificou diante obras em rotatória

Gustavo Bonotto | 26/07/2023 23:09
Fluxo intenso de veículos cruzam trecho da Rua Assef Buainain (Foto: Direto das Ruas)
Fluxo intenso de veículos cruzam trecho da Rua Assef Buainain (Foto: Direto das Ruas)

Sem sinalização adequada, o trânsito intenso ao redor da Avenida Três Barras, localizada no Bairro Tiradentes, se tornou um problema para os moradores durante o período da obra de remoção da rotatória que ocorre nesta semana.

Este é o caso da arquiteta Sandra Bertotto, de 54 anos, que entrou em contato com a reportagem durante a noite desta quarta-feira (26), pelo canal Direto das Ruas. “O trânsito entre as ruas Assef Buainain e Aury Vasconcelos está sempre caótico, em alta velocidade no horário de pico, e por ser uma área residencial, não foi instalada nenhuma placa de redução de velocidade".

Sandra também pontua que não foram providenciadas as ferramentas que amenizam a poeira gerada pelas obras no local. "Falaram que iam molhar trechos das ruas pra amenizar a poeira, mas nem isso acontece e agora virou um caos, parece beira de rodovia sem pavimentação".

A reportagem entrou em contato com a Prefeitura de Campo Grande, mas diante do prazo estabelecido para a publicação, não obteve retorno. O espaço segue aberto para eventuais demandas.

Veículos cruzam a Rua Aury Vasconcelos, no Bairro Tiradentes (Foto: Direto das Ruas)
Veículos cruzam a Rua Aury Vasconcelos, no Bairro Tiradentes (Foto: Direto das Ruas)

Reordenamento - Como ocorreu na rotatória das ruas Joaquim Murtinho e Ceará com a Avenida Eduardo Elias Zahran, a da Três Barras será reduzida para desafogar o trânsito. A obra foi anunciada em agosto de 2021, mas só saiu do papel no dia 20.

Em setembro de 2022, a Prefeitura de Campo Grande aumentou o valor da licitação para implantação de semáforo e reordenamento do trânsito na rotatória da Avenida Três Barras, passando de R$ 1,8 milhão para R$ 2,3 milhões. O ato se deu após nenhuma empresa ter se interessado pela concorrência, aberta em maio do mesmo ano. Ao todo, a obra deve custar R$ 3,3 milhões.

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