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Esportes

Do asfalto urbano para as pistas: carros populares disputam corrida em MS

Evento acontece no autódromo da Capital; ingressos custam entre R$ 12 e R$ 60 e podem ser adquiridos online

Por Clara Farias e Murilo Medeiros | 28/03/2025 12:47
Do asfalto urbano para as pistas: carros populares disputam corrida em MS
Volkswagen Up na pista do autódromo de Campo Grande (Foto: Henrique Kawaminami)

A temporada 2025 da Marcas Brasil Racing tem início nesta semana em Campo Grande, trazendo ao Autódromo Internacional da capital sul-mato-grossense uma categoria de automobilismo que aproxima ainda mais o público das pistas. O grid é composto por modelos comuns nas ruas, mas devidamente preparados para a competição.

RESUMO

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A temporada 2025 da Marcas Brasil Racing começa em Campo Grande, no Autódromo Internacional, com carros comuns das ruas adaptados para corridas. O evento ocorre de 28 a 30 de março, com ingressos entre R$ 12 e R$ 60, e transmissão ao vivo no YouTube. Modelos como Volkswagen Onix e Fiat Mobi compõem o grid. O calor é um desafio, mas a pista é elogiada. A temporada inclui etapas em Cascavel, Guaporé, Potenza e Londrina. A programação inclui treinos, classificatórios e corridas nos três dias.

A programação do evento começa na sexta-feira (28) e segue até domingo (30), com diversas provas nos mais de 3 mil metros do traçado campo-grandense. Os ingressos custam entre R$ 12 e R$ 60 e podem ser adquiridos online. Para quem não puder comparecer, todas as 16 corridas serão transmitidas ao vivo pelo canal oficial da Marcas Brasil Racing no YouTube.

O diretor do evento, Guilherme Deczka, destaca que o diferencial da categoria é justamente a utilização de carros amplamente conhecidos pelo público. “O evento da semana passada tinha várias categorias diferentes. O dessa semana é um campeonato de carros alinhados, iguais, do tipo turismo, carros que você tem na sua garagem. Os mais vendidos do Brasil, obviamente preparados para a corrida”, explica.

Os modelos presentes no grid incluem Volkswagen Onix, Fiat Mobi, Chevrolet New Onix, Ford New Ka, Peugeot 208, Citroën C3, Hyundai HB20, Toyota Etios, Renault Sandero e Nissan March, entre outros. “São carros que você vê na rua comumente e aqui chegam a potências absurdas. Isso desperta a curiosidade”, afirma Eduardo Fuentes, piloto gaúcho que fará sua estreia na pista de Campo Grande.

Do asfalto urbano para as pistas: carros populares disputam corrida em MS
Do asfalto urbano para as pistas: carros populares disputam corrida em MS
Piloto Eduardo Pavelski ao lado de carro (Foto: Henrique Kawaminami)

O circuito já recebeu uma etapa da categoria em 2023, e o piloto Eduardo Pavelski, que participou daquela edição, elogia o traçado local. “Fizemos o primeiro treino já. Apesar do calor, o asfalto perde um pouco a aderência, mas a pista é bem legal e o traçado de Campo Grande é espetacular”, conta o piloto curitibano.

O calor é apontado como um dos maiores desafios da etapa campo-grandense. “Dentro do carro chega a bater 60°C. A gente sofre, mas faz isso por amor e por profissão”, reforça Pavelski. Guilherme Deczka também menciona as condições climáticas, mas ressalta a recepção calorosa da população. “Fomos muito bem recebidos. A gente gosta dessa pista, os pilotos gostam de correr aqui em Campo Grande. O calor mata, é complicado, mas são os desafios do automobilismo”, finaliza.

Com apenas seis etapas previstas para a temporada 2025, a Marcas Brasil Racing ainda passará por Cascavel (PR) em duas oportunidades, Guaporé (RS), Potenza (MG) e Londrina (PR).

Do asfalto urbano para as pistas: carros populares disputam corrida em MS
Diretor do evento, Guilherme Deczka, em entrevista ao Campo Grande News (Foto: Henrique Kawaminami)

Confira abaixo a programação para os três dias

Sexta-feira - 28 de Março

  • 09h30 – 10h00 → Treino 01 - MBR 2000 A/B
  • 10h10 – 10h40 → Treino 01 - MBR 1.6 Super / Elite
  • 10h50 – 11h20 → Treino 02 - MBR 2000 A/B
  • 11h30 – 12h00 → Treino 02 - MBR 1.6 Super / Elite
  • 14h00 – 14h30 → Treino 03 - MBR 2000 A/B
  • 14h40 – 15h10 → Treino 03 - MBR 1.6 Super / Elite
  • 15h20 – 15h50 → Treino 04 - MBR 2000 A/B
  • 16h00 – 16h30 → Treino 04 - MBR 1.6 Super / Elite
  • 16h30 – 18h30 → Pista aberta para Treinos Livres / Acertos Finais 

Sábado - 29 de Março

  • 10h00 – 10h10 → Classificatório - MBR 2000 A/B
  • 10h15 – 10h25 → Classificatório - MBR 1.6 Super / Elite
  • 11h20 – 11h25 → Volta de Apresentação - MBR 2000 A/B
  • 11h25 – 11h55 → Largada Prova 1 - MBR 2000 A/B (20 min + 2 voltas)
  • 12h05 – 12h15 → Formação do grid - MBR 1.6 Super / Elite
  • 12h20 – 12h25 → Volta de Apresentação - MBR 1.6 Super / Elite
  • 12h25 – 12h55 → Largada Prova 1 - MBR 1.6 Super / Elite (20 min + 2 voltas)
  • 14h35 – 14h45 → Formação do grid - MBR 2000 A/B
  • 14h50 – 14h55 → Volta de Apresentação - MBR 2000 A/B
  • 14h55 – 15h25 → Largada Prova 2 - MBR 2000 A/B
  • 16h05 – 16h15 → Formação do grid - MBR 1.6 Super / Elite
  • 16h20 – 16h25 → Volta de Apresentação - MBR 1.6 Super / Elite
  • 16h25 – 16h55 → Largada Prova 2 - MBR 1.6 Super / Elite
  • 17h00 – 17h15 → Pódio MBR 1.6

 DOMINGO - 30 de Março

  • 10h05 – 10h15 → Formação do grid - MBR 2000 A/B
  • 10h20 – 10h25 → Volta de Apresentação - MBR 2000 A/B
  • 10h25 – 10h55 → Largada Prova 3 - MBR 2000 A/B
  • 11h05 – 11h15 → Formação do grid - MBR 1.6 Super / Elite
  • 11h20 – 11h25→ Volta de Apresentação - MBR 1.6 Super / Elite
  • 11h25 – 11h55 → Largada Prova 3 - MBR 1.6 Super / Elite
  • 13h05 – 13h15 → Formação do grid - MBR 2000 A/B
  • 13h20 – 13h25 → Volta de Apresentação - MBR 2000 A/B
  • 13h25 – 13h55 → Largada Prova 4 - MBR 2000 A/B
  • 14h05 – 14h15 → Formação do grid - MBR 1.6 Super / Elite
  • 14h20 – 14h25→ Volta de Apresentação - MBR 1.6 Super / Elite
  • 14h25 – 14h55 → Largada Prova 4 - MBR 1.6 Super / Elite

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