Toyota faz lançamento oficial do novo Corolla

A Toyota apresentou oficialmente nesta terça-feira (11) o novo Corolla, o modelo chega na sua 11ª geração e as vendas já iniciam na sexta-feira (14).

O carro chega totalmente renovado, tanto no visual externo quanto internamente. Na parte mecânica, a principal novidade é a transmissão CVT que simula sete marchas e recebe o nome comercial "Multi-Drive" que pode vir equipado com borboletas atrás do volante; além disso também há o câmbio manual de seis marchas. Já os motores são os já conhecidos 1.8 flex, de 144 cv e 18,4 kgfm de torque com etanol e 2.0 também flexível, agora com 154 cv e 20,3 kgfm de torque com etanol, ambos com bloco e cabeçote em alumínio, e adicionou um sistema que dispensa o tanque de partida a frio aos propulsores.

Nos modelos equipados com a transmissão Multi-Drive, o Novo Corolla precisa de 9,6 segundos para ir da imobilidade a 100 km/h, quando abastecido com etanol. Vale ressaltar que os testes divulgados pela Toyota foram conduzidos pelo Instituto Mauá de Tecnologia e as condições simularam um uso regular do veículo, ou seja, ar-condicionado ligado e dois passageiros a bordo.

O novo Corolla cresceu em todos os sentidos. São 4,62 metros de comprimento, 1,77 metro de largura e 1,47 metro de altura. Com isso, o sedã ficou oito centímetros mais longo, oito centímetros mais largo e cinco centímetros mais baixo frente ao seu antecessor. A distância entre-eixos é de 2,70 metros, representando um aumento de 10 centímetros. O espaço para os joelhos e pés dos passageiros de trás também melhorou.

Os preços variam de R$ 66.570 a R$ 92.900, o modelo terá quatro versões disponíveis no mercado nacional: GLi 1.8L com transmissão manual de seis velocidades; GLi 1.8L com transmissão automática Multi-Drive; e XEi e Altis, ambos 2.0L e equipados com transmissão automática Multi-Drive.

Aqui em Campo Grande a concessionária Kampai estará realizando o Vip-Day na próxima sexta e sábado para apresentação do modelo aos clientes.

Segundo a montadora, o consumo na versão com motor 2.0 e câmbio Multi-Drive é de 7,2 km/l (cidade) e 8,7 km/l (estrada), com etanol, e 10,6 km/l e 12,6 km/l com gasolina, na cidade e estrada, respectivamente. A versão com motor 1.8 e câmbio manual faz 7,4 km/l (cidade) e 9,1 km/l (estrada) com etanol, e 10,7 km/l e 13,2 km/l respectivamente na cidade e na estrada, com gasolina. E a versão com motor 1.8 Multi-Drive faz 11,4 km/l e 13,2 km/l na cidade e estrada, com gasolina, e 7,8 km/l e 9,2 km/l com etanol.

Confira os valores das versões:
1.8L GLi manual, 6 marchas: R$ 66.570
1.8L GLi automático, 7 marchas: R$ 69.990
2.0L XEi automático: R$ 79.990
2.0L Altis automático: R$ 92.900

Os itens de série estão direção elétrica, volante multifuncional, ar-condicionado com controle manual, chave-canivete, computador de bordo com seis funções (consumo médio e instantâneo, indicador para economia de combustível -EcoDrive-, autonomia, velocidade média, tempo de percorrido, controle de iluminação do painel e temperatura externa), coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, odômetro e relógio digital, sistema de som com conectividade USB para iPod e similares e Bluetooth, farol de neblina, vidros e retrovisores com acionamento elétrico.
A versão XEi tem ar-condicionado é automático digital, velocidade instantânea em formato digital no computador de bordo, o acionamento dos vidros elétricos por um toque nas quatro portas, controle de velocidade de cruzeiro, retrovisor interno eletrocrômico. Há ainda bancos traseiros bipartidos, com descanso de braço central e porta-copos.

A partir dessa versão intermediária, o sistema multimídia conta com reprodução de DVD e sinal de TV digital na tela de 6.1 polegadas.

A versão topo de linha Altis inclui luzes auxiliares em LED, partida sem chave, ajuste elétrico para o banco do motorista, retrovisores externos eletrorretráteis e acendimento automático dos faróis.
Entre equipamentos de segurança estão 5 airbags nas versões GLi e XEi (dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros e um de joelho para o motorista), sistema Isofix (mais prático) para cadeirinhas e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD). A versão Altis inclui mais dois airbags, do tipo cortina.

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