Agesul faz quebra-molas e reforça sinalização em ponte com desnível perigoso
Estrutura com problema fica em rodovia nova, mas foi construída pelo Exército em 1967
A Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos ) faz ações emergenciais para reduzir o perigo na travessia da ponte sobre o Rio Miranda, na MS-345, divisa entre Anastácio e Bonito. A via é mais conhecida como Estrada do 21.
A ponte, em Águas de Miranda, distrito de Bonito, tem desnível de 30 centímetros quando passam veículos pesados, o que coloca em risco os carros que vêm logo atrás.
Conforme a Agesul, equipe está no local e faz ações de limpeza das margens, reparo e reforço na sinalização (sonorizador, placas e taxas refletivas) da ponte.
“Além das placas que indicam limite de velocidade (30 km/h) e peso (40 toneladas), as equipes iniciaram a construção de quebra-molas, com uma distância de 50 metros da ponte, com intuito de evitar acidentes e/ou eventuais danos aos veículos que trafegam pela rodovia”, informa o órgão estadual.
A Agesul já iniciou processo de autorização para contratação, em regime emergencial, de uma empresa para execução de inspeção especial e elaboração de projeto executivo para recuperação da estrutura da ponte, que foi construída pelo Exército no ano de 1967. Não foram informados valores ou prazos para a obra.
O problema, em análise superficial, tem sido causado pelo tráfego intenso dos bitrens, veículos de transporte de minério. Na região, em Bonito, tem mineradora que utiliza a rodovia recém pavimentada.
Inaugurada em 2 de julho, a pavimentação dos 100 quilômetros da MS-345 teve investimento de R$ 368 milhões.
A distância entre Campo Grande e Bonito “encurta” 40 quilômetros em comparação com o caminho mais utilizado até então: BR-060, passando por Sidrolândia, Maracaju, Nioaque e Guia Lopes da Laguna.
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