Desgaste de pneus força pilotos a mudarem estratégia na Capital

Fabiano Arruda | 03/06/2011 18:29

Competidores reclamam da qualidade da pista

Sujeira gera reclamação de pilotos no primeiro dia de treinos da Stock Car em Campo Grande. (Foto: João Garrigó)

Pedras no asfalto aceleram desgaste dos pneus, dizem competidores

“O circuito de Campo Grande é o que mais gera desgaste aos carros”. A frase é do piloto Cacá Bueno ao responder sobre as particularidades do Autódromo Internacional de Campo Grande, que sedia no domingo a quinta etapa da Stock Car.

Apesar de conseguir o melhor tempo nesta sexta-feira, primeiro dia de treinos, ele criticou a qualidade da pista na Capital. Considerou ruim a qualidade do asfalto, que solta pequenas pedras e acelera o desgaste dos pneus.

“Se o asfalto fosse construído com material de qualidade não seria preciso recapear”, disparou.

“Ser rápido em Campo Grande às vezes não significa nada. A estratégia que pode definir a vitória”, complementou Cacá Bueno, que não vê problemas na característica do circuito ser lento, a exemplo de Londrina.

O líder da competição neste momento, Átila Abreu, seguiu a mesma linha. Revelou que antes de vir para Campo Grande sua equipe considerava que não seria necessária a troca de pneus durante a corrida.

“Agora acreditamos que teremos de trocar os quatro pneus. Mas faz parte. Temos de ter várias estratégias de corrida e fazer as escolhas durante a prova”, pontuou.

Átila também falou da questão da poeira. Disse saber que não chove há dias na Capital, mas garante que estas condições não se repetem em outros autódromos. “Quando estamos atrás de outro competidor podemos perceber as pedras e poeira surgindo”, relatou.

Mesmo com as condições adversas, o líder da competição mantém otimismo em manter a ponta na classificação. Recordou 2009, quando competiu na Capital e ficou em terceiro lugar. “Gosto de Campo Grande. Quando corri a última vez não precisei trocar de pneus. Vamos analisar agora”, comentou.

Já o piloto Ricardo Maurício simulou a troca de pneus nesta sexta-feira. “A pista exige muito. Vamos usar um pneu para a classificação e outro na corrida. É uma etapa longa, desgastante, que exige muito do piloto”, opinou.

Classificação - Com a marca de 1min25s693, Cacá Bueno fechou o primeiro dia de treinos com o melhor tempo. Em segundo ficou Max Wilson (1min25s784), seguido de Rodrigo Sperafico (1min25s850), Allam Khodair (1min25s859) e Nonô Figueiredo (1min25s870). O líder Átila Abreu terminou em décimo com a marca de 1min26s276.

Cacá Bueno mostra pequena pedra capaz de trazer dor de cabeça aos pilotos.

Mesmo com contratempos, Átila Abreu mantém otimismo em continuar na ponta do campeonato.

Campeonato - A prova em Campo Grande ocorrerá num momento de disputa bastante acirrada pelas primeiras colocações da classificação.

O líder da principal categoria do automobilismo brasileiro até agora é o piloto Átila Abreu, que tem 71 pontos. Thiago Camilo aparece na segunda colocação, com 67, enquanto Cacá Bueno é o terceiro com 55, seguido de Max Wilson, com 52.

Confira a classificação completa da Stock Car nesta sexta-feira:

1º) Cacá Bueno - 1min25s693

2º) Max Wilson - 1min25s784

3º) Rodrigo Sperafico - 1min25s850

4º) Allam Khodair - 1min25s859

5º) Nonô Figueiredo - 1min25s870

6º) Daniel Serra - 1min25s894

7º) Lico Kaesemodel - 1min25s901

8º) Xandinho Negrão - 1min25s995

9º) Thiago Camilo - 1min26s234

10º) Átila Abreu - 1min26s276

11º) Duda Pamplona - 1min26s289