Lamborghini lança Aventador SuperVeloce
O modelo perdeu peso e ganhou mais desempenho
Depois de muito suspense, a Lamborghini enfim revela o Aventador Superveloce, uma das estrelas do Salão de Genebra que abre suas portas entre os dias 5 e 15 deste mês. É a versão mais poderosa do superesportivo, que além de mais potente é mais leve e tem aerodinâmica otimizada, que resulta em mais velocidade.
Segundo a marca, o modelo teve o peso foi reduzido em 50 kg (no total, são 1.525 kg), graças ao uso significativo de fibra de carbono. Já nos paineis e na carroceria o modelo recebeu alumínio, no interior foi simplificado e perdeu tapetes, isolamento acústico e até a central multimídia. Em compensação o quadro de instrumentos é exclusivo e tem um mostrador de força G em baixo do velocímetro e do conta-giros. Outra novidade é a a direção eletromecânica Steering Lamborghini Dinâmico (LDS), que muda a relação de desmultiplicação de acordo com o modo de condução selecionado.
Já o motor foi todo reconfigurado, o bloco 6.5 V12 naturalmente aspirado agora entrega 750 cavalos, 50 cv a mais comparado ao modelo anterior, além de 70,4 mkgf de torque. Acoplado ao motor uma transmissão de sete velocidades, com tração integral. Assim, o Aventador SV vai da imobilidade aos 100 km/h em 2,8 segundos, atingindo a velocidade máxima de 349 km/h. Tudo isso faz com que o modelo seja simplesmente o carro de produção mais rápido da história da Lambo.
A Lamborghini afirma que a melhora aerodinâmica do modelo foi de 150%, o que gerou um downforce extra de 170%, tornando o carro mais responsivo em altas velocidades - efeito do também melhorado sistema de suspensão que ajusta automaticamente cada roda para evitar que a carroceria se desequilibre.
As rodas são de 20" na frente e 21" atrás, com pneus esportivos Pirelli P Zero Corsa e freios de carbono e cerâmica de série.
Com todo esse status o brinquedo sai pela bagatela de 327.190 euros, o equivalente a cerca de R$ 1 milhão. As vendas na Europa estão programadas para começar na metade do ano.
Veja abaixo o vídeo da apresentação oficial do modelo em Genebra.
