“É só a ponta do iceberg”, diz pesquisador sobre animais atropelados na estrada

Leitores do Campo Grande News mandam todos os dias foto de animais que morreram vítimas de atropelamento nas estradas de Mato Grosso do Sul. Nesta terça-feira (26), a imagem de um filhote de tamanduá-bandeira morto na MS-080, próxima ao Detran (Departamento Estadual de Trânsito), chamou atenção de um ciclista.

“Fui fazer um pedal e achei o filhote de tamanduá morto. Chamei a PMA. Podiam alertar as pessoas para tomar cuidado com os animais depois do Detran. Ali tem registro de anta também”, alertou o leitor.

De acordo com o Icas (Instituto de Conservação de Animais Silvestres), o impacto de cada animal morto é muito grande. “As rodovias diminuem a taxa de crescimento populacional em 50%. Provavelmente a mãe desse filhote também morreu. Pelo tamanho, ele tem uns três meses e deveria estar nas costas da mãe. Em uma pesquisa que fizemos constatamos que os animais feridos conseguem se arrastar de 600 metros até 1 km do local da colisão. Os animais na beira da rodovia são só a ponta do iceberg”, relatou o fundador e coordenador do projeto Bandeiras e Rodovias, Arnaud Desbiez.

A reprodução da espécie que é classificada como vulnerável à extinção é relativamente lenta. Além de uma gestação de seis meses, o filhote fica com a mãe por um longo período até conseguir criar independência. A previsão é de um filhote a cada ano.

Estamos muito preocupados. A pesquisa que fizemos constatou que a cada 100 km de estrada em Mato Grosso do Sul, 40 tamanduás morrem por ano. Além disso, esses animais do Cerrado estão ameaçados com a perda de habitat que é tão grande para a monocultura, aliada ao uso de agrotóxicos. Estão comprometendo o futuro da biodiversidade”.

No início do mês, Arnaud encontrou o oitavo tamanduá-bandeira monitorado com colares GPS pelo projeto morto, o Ty. “Desses oito animais, metade se arrastou para dentro da mata. A gente acompanhou o Ty para pesquisa durante três anos. Desde quando ele era um filhote. É muito triste, porque a gente pega carinho pelos indivíduos”.

O pesquisador não conhecia o ‘atropelômetro’ criado pelo programa Estrada Viva do Governo do Estado. O site disponibiliza dados com os pontos de atropelamentos. “Chamamos a BR-262 de estrada da morte. Vejo algumas concentrações na região de Aquidauana, mas era para ter muito mais. Em todas as estradas tem colisão. Vejo como positivo a iniciativa do governo, pois mostra que a gestão está começando a se preocupar com o tema. Não são só animais que morrem, mas pessoas. Isso é um problema de saúde pública. Por isso temos que continuar encorajando a ter medidas mitigadores”, destacou.

O mapa de notificações do Estrada Viva apontou algumas falhas nas anotações. Há pegadas que não possui sequer os dados do mamífero que foi visto na notificação. O Governo do Estado informou à reportagem que neste ano foram registrados 595 animais mortos em rodovias, sendo a maioria na MS-040. Vale destacar que a PMA (Polícia Militar Ambiental) também foi procurada para o levantamento de dados, mas a assessoria de imprensa informou que não faz esse tipo de contagem.

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