Corredor do ônibus começa a funcionar, mas ainda gera dúvidas em usuários

O corredor do ônibus começou a funcionar na manhã desta terça-feira (20) na Rua Rui Barbosa, em Campo Grande. Apesar da boa expectativa, a mudança ainda gera dúvida aos usuários. Ao longo da via, desde a Rua Raposo Tavares até a Avenida Mato Grosso, são 5 terminais instalados. Ao todo, 152 ônibus de 44 diferentes linhas passarão a circular pelos 3,8 km de faixa exclusiva ao transporte coletivo. Serão 986 viagens nos dias úteis.

Ao longo do percurso, faixas informam que a partir do dia 20/12 será proibido estacionar do lado esquerdo da via. Por volta das 5h30, alguns ônibus já circulavam nos corredores. Em um dos pontos, já na região central, dois funcionários do Consórcio Guaicurus orientavam os passageiros. A princípio os carros seguiam respeitando a faixa destinada ao coletivo.

Segundo a servidora pública Elizabeth Maria, de 59 anos, toda mudança gera um pouco de dúvida, mas acredita que seja normal. Ela sempre desce no cruzamento das ruas Rui Barbosa com a Barão do Rio Branco e afirma que a parada do coletivo mudou um pouco, mas sem alteração significativa. “Acredito que vai ser melhor, pelo menos agora se chover tem cobertura para a gente se abrigar e tem banco para se sentar. Acho que com o tempo os usuários vão se adaptando”, destacou.

O aposentado Altinor Luiz da Silva, de 72 anos, aguardava o coletivo no ponto, em frente ao supermercado do Bairro Santa Dorotheia. Ele disse que só anda de ônibus em casos necessários e acredita que a mudança vai melhorar para os usuários. “Acredito que vai ficar mais rápido, porque o ônibus só vai circular nesta faixa”, afirmou.

Compartilha da mesma opinião a auxiliar de limpeza Lenir Lemes, de 54 anos. A passageira, que desceu em um dos pontos da Rui Barbosa, trajeto que faz há anos, acredita que daqui para frente o percurso vai ser mais rápido, porque o ônibus não vai precisar dividir a faixa com outros veículos. “Tem gente que já estranhou, mas eu achei de boa, porque agora os coletivos vão circular pelo corredor, não vai ter problemas dos carros entrarem no meio. Acho que vai dar um probleminha na hora de atravessar a rua, apesar de ter faixa de pedestre, o pessoal não respeita".

Percurso - O percurso no corredor exclusivo do transporte coletivo começa no Terminal Morenão, segue pelas ruas Chile, Quintino Bocaiuva e Rui Barbosa. Serão 5 estações de embarque situadas nas esquinas da Rui Barbosa com as ruas Aníbal de Toledo, Professor Severino Ramo de Queiroz, Tônico Saad, Barão do Rio Branco e Marechal Cândido Mariano Rondon.

Os terminais têm iluminação, acessibilidade e tomadas de energia. Toda a via recebeu sinalização vertical, horizontal e 21 conjuntos semafóricos, todos interligados no Centro de Controle Integrado de Mobilidade Urbana.

Para o diretor-presidente da Agetran (Agência Municipal de Trânsito) Janine de Lima, a grande vantagem do corredor é que será diminuído o tempo de trajeto. "O corredor aumenta a velocidade média dos ônibus e quando isso ocorre, você tem uma diminuição no tempo de viagem. Isso para o usuário é muito importante”, destacou.