Mesmo com etanol mais vantajoso, motoristas preferem abastecer com gasolina
Análise de preços feita pela ANP revela que o etanol é a melhor opção para o bolso em Campo Grande
A decisão de abastecer com etanol ou gasolina é uma dúvida constante para os motoristas, e a escolha não é simplesmente uma questão de preço por litro, uma vez que apesar de o etanol estar mais vantajoso, os motoristas de Campo Grande ainda optam em abastecer com gasolina.
Com base nos números mais recentes divulgados pela ANP (Agência Nacional do Petróleo), o preço médio do etanol em Campo Grande é de R$ 3,34 por litro. Para a gasolina comum, o preço médio é de R$ 5,41 por litro, enquanto a gasolina aditivada registrou preço médio de R$ 5,53 por litro. Esses valores permitiram calcular a relação de consumo entre o etanol e ambos os tipos de gasolina.
A regra utilizada para calcular qual combustível é mais vantajoso, se etanol ou gasolina, baseia-se na comparação dos preços dos dois combustíveis em relação ao seu poder calorífico, que é a capacidade de um combustível gerar energia quando queimado. A regra geral é calcular a relação de consumo, que é a divisão do preço do etanol pelo preço da gasolina.
Resumidamente, a regra para decidir entre abastecer com etanol ou gasolina é a seguinte: se a relação de consumo for menor do que 0,7, o etanol costuma ser mais econômico, pois seu preço é mais baixo em relação à energia que produz. Se a relação de consumo for maior do que 0,7, a gasolina geralmente é a escolha mais econômica, já que seu preço é mais competitivo em relação à energia fornecida.
Os resultados revelaram que, mesmo com os diferentes preços da gasolina comum e aditivada, o etanol permanece como a opção mais vantajosa em Campo Grande. A relação de consumo do etanol em relação à gasolina comum foi de cerca de 0,617, enquanto em relação à gasolina aditivada foi de aproximadamente 0,603, ambas abaixo do limite de 0,7, indicando que o etanol é a escolha econômica para a maioria dos motoristas.
Apesar de os cálculos indicarem que o etanol está mais vantajoso do que a gasolina, muitos motoristas ainda optam por abastecer seus veículos com o derivado do combustível fóssil, principalmente pela relação de desempenho do motor.
Oldarques Pinto Neves Filho, motoentregador de 55 anos, compartilhou que, apesar de possuir uma moto flex, ele opta pela gasolina. Para ele, a eficiência e o desempenho da gasolina compensam os custos mais elevados.
"Gasto quase mil reais por mês com combustível e apesar de a minha moto ser flex, abasteço somente com gasolina, porque funciona melhor e ainda rende mais, mesmo que o etanol esteja com preço melhor eu prefiro a gasolina”, opinou.
A mesma opinião é compartilhada pelo promotor de vendas Waldir Francisco de Freitas, de 50 anos, que também escolhe a gasolina como seu combustível preferido, apesar de gastar cerca de mil reais por mês. "Uso o carro todo dia, mas só uso gasolina. Prefiro porque o carro tem um desempenho melhor e rende mais”, disse.
No entanto, a gasolina não é unanimidade. O instrutor de autoescola Valdenir Dantas, de 62 anos, que administra uma frota de seis carros e duas motos, faz uma escolha diferente, priorizando o etanol por ter um menor valor pago nas bombas.
"É tudo no etanol. Estamos em seis carros e duas motos na autoescola, só as motos andam na gasolina. E o meu carro particular também é no etanol por causa do preço. Eu gasto R$ 100 por dia de etanol em cada carro. E no meu particular eu gasto R$ 100 por semana. Pra mim o etanol é uma opção melhor."
As opiniões de motoristas locais demonstram que a decisão entre etanol e gasolina vai além do preço por litro e envolve uma série de fatores individuais, incluindo as preferências de desempenho, eficiência e economia de cada motorista. Em resumo, os números da ANP indicam que o etanol continua sendo a opção mais econômica para a maioria dos motoristas em Campo Grande. No entanto, essa escolha é altamente influenciada por fatores pessoais e veiculares, como demonstrado pelas opiniões dos motoristas locais. Portanto, a decisão final deve levar em conta uma análise individualizada das necessidades e preferências de cada condutor.
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