Contrato bilionário é assinado para construir ferrovia entre Maracaju e Dourados
A projeção de investimento deve gerar 18.376 postos de trabalho na região
Assinatura para implantação de ferrovia entre Maracaju e Dourados foi realizada hoje pelo Ministério da Infraestrutura e é uma das nove já autorizadas no Brasil. A empresa Ferroeste vai construir os 76 Km por R$ 1,2 bilhão e faz parte de outras seis que apresentaram interesse junto ao programa Pró Trilhos.
O ramal ferroviário vai ligar Maracaju, maior produtor de grãos sul-mato-grossense, e Dourados, onde estão instaladas usinas capazes absorver parte importante da produção estadual de soja e milho. A projeção de investimento deve gerar 18.376 postos de trabalho (diretos, indiretos e efeito-renda).
A mesma empresa, a Ferroeste, construirá também os trechos entre Cascavel (PR) e Foz do Iguaçú (PR) e entre Cascavel (PR) e Chapecó (SC). Ela é a única que já atuava no País e segundo o ministério, as demais são novos operadores entrando no setor a partir da autorização federal. Até então, atuavam apenas vinculadas a terminais de uso privados em portos ou aos próprios originadores de carga.
O Pro Trilhos foi criado a partir do novo Marco Legal das Ferrovias e estimula a ampliação da malha ferroviária nacional pela iniciativa privada, por meio do instrumento da outorga por autorização.
Juntas, as estradas de ferro autorizadas hoje têm potencial de agregar 3.506,79 quilômetros de novos trilhos à rede ferroviária existente no país e mobilizar R$ 50,36 bilhões em investimentos no modal.
São recursos integralmente privados, e que superam em mais de sete vezes todo o orçamento público do MInfra em 2021, de cerca de R$ 7 bilhões. Confira em quadro nesta página todos os ramais a serem construídos.
