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Chega no Brasil a nova Kawasaki ZX-6R 636

O modelo ganha freios ABS, controle de tração e motor mais potente

Márcio Martins | 08/03/2013 23:04
Foto divulgação.
Foto divulgação.

Seis meses após o lançamento nos Estados Unidos, a Kawasaki apresentou no Brasil nesta sexta-feira, 8, a nova geração da ZX-6R, que agora passa a se chamar Ninja ZX-6R 636.

A esportiva recebeu diversas alterações e ganhou o inédito controle de tração para a categoria das “600”. O freio ABS também é novidade no modelo.

"Nosso objetivo maior foi deixar a moto mais versátil para uso na estrada e cidade, ampliando o tipo de utilização da ZX-6", disse Ricardo Suzuki, gerente de planejamento da empresa. "Nenhum concorrente oferece este pacote, é um produto exclusivo", acrescentou o executivo, se referindo às novidades tecnológicas da moto. Ainda existem unidades disponíveis da versão 2012, que segue com preço de R$ 43.990.

Chega no Brasil a nova Kawasaki ZX-6R 636

O modelo terá a produção feita em Manaus, pelo sistema CKD (Complete Knock Down), no qual as motos chegam completamente desmontadas.


O motor agora tem 636 cilindradas (antes eram 599 cilindradas), entrega 131 cavalos a 13.500 rpm. Segundo a empresa, com o dispositivo Ram air, a potência chega a 137 cv, com o aumento  da entrada de ar no motor. Seu torque também cresceu e passou de 6,8 kgfm para 7,2 kgfm.

Chega no Brasil a nova Kawasaki ZX-6R 636

A moto possui 3 modos de seleção do sistema de controle de tração KTRC (Kawasaki Traction Control) e 2 opções de modo de potência, a Full com entrega total da potência do motor e Low Power com potência limitada a 80%.

Os ajustes depende do tipo de uso, seja em competição ou a passeio, desde iniciantes até os mais experientes e de acordo com as condições de do solo, como por exemplo, com chuva, seco ou a escorregadio.

Chega no Brasil a nova Kawasaki ZX-6R 636

Ela também ficou mais curta no tamanho, com 2.085 mm, foi atribuído à diminuição do ângulo de cáster de 24 para 23,5° e do trail, que caiu de 103 para 101 mm. A largura de 705 mm foi mantida. No entanto, a altura do assento aumentou para 830 mm.

Já no visual ela recebeu melhorias também, seu estilo foi inspirado no design da Ninja ZX-10R e tem um perfil que privilegia a aerodinâmica com linhas angulosas e características. Sua carenagem ajuda no aumento do fluxo de ar e a dissipação do calor gerado pelo motor.

Na dianteira o farol duplo do tipo projetor realça o visual agressivo, ganhou novo tanque de combustível mais estreito, novos espelhos retrovisores, cor do motor, estilo do painel, entre outras. Já na parte traseira as alterações foram mais sutis, ganhou nova lanterna e escape redesenhado.

Chega no Brasil a nova Kawasaki ZX-6R 636

A previsão da marca é de que até abril a Kawasaki ZX-6R 636 estará em toda rede de concessionárias do Brasil, e tem preço público sugerido de R$ 49 990 nas cores branca e verde, e R$ 52 990 na versão com ABS, esta apenas na cor verde.

Veja abaixo o vídeo de divulgação gravado no circuito de rua onde é realizado o TT Isle of Man, que mostra a Ninja ZX-6R 636 em ação.

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