Novo BMW Série 3 Gran Turismo desembarca no Brasil por R$ 199.950
A BMW começa a vender o novo BMW Série 3 Gran Turismo (GT) em solo brasileiro, o modelo chega com preço inicial sugerido de R$ 199.950.
O Série 3 GT se destaca pelas quatro portas sem molduras, pela silhueta relativamente baixa com o teto levemente inclinado na parte posterior – semelhante ao de um cupê – e pelas lanternas alongadas que fazem com que o carro pareça especialmente mais largo e baixo. E esta autenticidade é reforçada pelo novo design das luzes de LED do conjunto óptico (faróis dianteiros e lanternas traseiras), que passam a vir de série, e que está associada aos novos contornos do para-choques frontal. O design diferenciado das luzes de LED e a intensidade de sua luminosidade, inclusive, conferem ao novo BMW Série 3 GT um aspecto mais vigoroso e dinâmico.
O carro mede 4,824 metros de comprimento, 1,828 m de largura, 1,508 m de altura e 2,920 m de distância entre eixos; dimensões estas que conferem, além de proporções atrativas e um elevado patamar de conforto interno, um porta-malas avantajado e capacidade para 520 litros de bagagens, podendo ser estendido para 1.600 l com os bancos traseiros rebatidos. O acesso é facilitado por meio da ampla abertura traseira cuja tampa pode ser aberta ou fechada por meio de acionamento elétrico.
Na parte interna, vem equipado com soleiras metálicas com a inscrição BMW Sport, volante esportivo revestido de couro, teto solar panorâmico elétrico, e rodas de liga leve Double-spoke, aro 18 polegadas, calçadas com pneus BMW Star Marking, com tecnologia Run-Flat. A lista de itens de série agrega ainda sistema de som Hi-Fi, com amplificador, equalizador e nove alto-falantes totalizando 205 W de potência, câmera traseira, ar-condicionado automático e digital, bancos esportivos com ajustes elétricos e memória, controle de velocidade de cruzeiro e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, e de chuva com acendimento automático dos faróis baixos.
Debaixo do capô do novo BMW Série 3 Gran Turismo está um motor de quatro cilindros em linha, 2.0 litros, dotado da tecnologia TwinPower Turbo e movido a gasolina que entrega 184 cv de potência, entre 5.000 e 6.250 rpm, e torque máximo de 270 Nm, em uma larga faixa de rotação (de 1.250 a 4.500 rpm).
Este conjunto motriz está associado a uma tração traseira e a um câmbio automático esportivo de oito marchas e cujas trocas podem ser feitas por meio de teclas situadas atrás do volante (paddle-shift). Esta configuração garante ao Série 3 GT aceleração de 0 (zero) a 100 km/h em 8 segundos e velocidade máxima de 229 km/h. A gestão do consumo de combustível e de emissões de CO2 do motor segue a estratégia BMW EfficientDynamics e é aprimorada devido a presença de sistemas como a regeneração de energia de frenagem, a Função Auto Start/Stop e o Driving Experience Control com função Eco Pro.
