GM Agile 2014 chega com novo visual
Além da reestilização, o modelo ganha novo câmbio
A Chevrolet apresentou nesta quinta-feira (10), o Agile 2014 reestilizado, o modelo foi mostrado no Campo de Provas de Cruz Alta, em Indaiatuba (SP). O Agile foi lançando em 2009, e já vinha apresentando suas primeiras “rugas” característica de modelos com mais de 5 anos.
As principais mudanças realizadas no facelift estão na parte frontal do carro, que tem uma nova grade, para-choque e faróis redesenhados. Outra novidade é a versão com câmbio Easytronic, desta vez equipada com borboletas atrás do volante para trocas de marcha, que dão ao condutor uma direção mais esportiva.
O interior também recebeu melhorias, com destaque no novo volante flat, que possibilita uma maior firmeza das mãos na condução do veículo, com base achatada, com controles de velocidade de cruzeiro, rádio e telefone.
Além disso o compacto conta com novos mostradores, novos grafismos e molduras no painel. Os detalhes cromado deram um aspecto Premium ao carro, complementando as melhorias de acabamento interno os bancos e painéis de porta receberam a aplicação de novos tecidos.
Para se distanciar do Onix, o Agile será vendido apenas com pacote completo, que conta com acendimento automático dos faróis, chave tipo canivete, rádio com CD/MP3/USB, Bluetooth, reconhecimento de voz, discagem automática do celular, entrada auxiliar frontal e novas rodas de alumínio e rodas aro 16 polegadas entre outros.
O motor é o mesmo EconoFlex 1.4 l, que desenvolve 102 cavalos de potência e empurra o veículo até 177 km/h, quando abastecido com etanol. Segundo a fabricante, a transmissão manual de segunda geração foi melhorada e tem engates mais precisos, com mudanças em todas as relações de marchas.
A GM aposentou a versão de entrada LT, e estreou uma nova versão com visual mais esportivo, batizada de Effect. Ela traz acessórios e detalhes de acabamento exclusivos, pintura apenas em branco ou vermelho, e o teto pintado de preto. A série Agile Effect custará R$ 44.940 (manual) ou R$ 47.440 (automatizado). Na nova estratégia, o Agile de entrada ficou mais caro - passa a ser o LTZ manual, por R$ 42.990. A versão com câmbio automatizado Easytronic parte de R$ 45.990.
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